Когда кинематографисты показывают конец войны, то немецкие фаустпатроны изображаются невероятно эффективным оружием. Один выстрел — один танк, и не иначе, причём с невероятных дистанций. Конечно, люди приходят в кино не для того, чтобы задумываться, почему столь совершенное оружие не предотвратило появления советских Т-34 и американских «Шерманов» на улицах германских городов, но всё же… Насколько были эффективны немецкие ручные противотанковые гранатомёты?

В истории нередко случается, что вполне удачный образец бронетехники появляется слишком поздно, чтобы стать серийным. Особенно часто такое происходило в конце Второй мировой, когда часть военных программ урезали из-за завершения боевых действий. Таким «неудачником» стала и советская самоходная установка «Объект 704», которая разрабатывалась под заводским индексом «Кировец-2». Машина была существенным шагом вперёд по сравнению с ИСУ-152. Но окончание войны и пересмотр требований к тяжёлым САУ не оставили «Объекту 704» шансов на попадание в серию. Подробнее.

Как забуксовал дизельный вермахт

Все без исключения серийные немецкие танки Второй мировой войны оснащались бензиновыми двигателями. Этот факт породил множество мифов, которые широко тиражируются до сих пор. Как немцы пришли к монополии фирмы «Майбах» на танковые моторы и действительно ли флот съедал всё дизтопливо, а немецкие конструкторы не смогли создать удачные танковые дизели?

В конструкции советского среднего танка Т-34 был заложен довольно высокий запас для модернизации. В ходе серийного производства его боевая масса увеличилась на 5 тонн, и шасси более-менее выдержало такой существенный рост нагрузки. В начале 1944 года появился продукт коренной модернизации — Т-34-85. Танк получил совершенно новую башню и 85-мм пушку — вооружение Т-34 существенно усилилось. Но броневая защита советского танка оставалась на прежнем уровне. Попыткой исправить положение стал Т-34-85М — машина с усиленной броневой защитой. Что из этого вышло, читайте в материале.  

В Главном автобронетанковом управлении идеалом тяжёлого танка нового поколения была машина с боевой массой 50–55 т, корпус и башня которой не пробивались бы в лоб 105-мм пушкой с начальной скоростью снаряда 1200 м/с. Такой пушки не было ни в одном немецком танке или самоходке. Но в ГАБТУ решили действовать на опережение, и это только начало. 105-мм пушка с начальной скоростью 1000 м/с не должна была пробивать новую машину в борта! Получилось ли создать такой танк?

Альтернатива с кормовым расположением

К концу Второй мировой войны в целом ряде стран разработка самоходных артиллерийских установок, особенно среднего класса, стала заходить в тупик. К тому же конструкторы столкнулись с перегрузкой носовой части самоходного шасси. В связи с этим начался поиск альтернативных решений. Так появился на свет «Уралмаш-1» — самая необычная советская САУ конца войны. Подробнее о ней. 

Теория бронетанковых заблуждений: первые годы Великой Отечественной

Почему танковым частям Красной Армии в 1941 году не удалось «завалить числом» панцерваффе, на самом ли деле Т-34 и КВ в начале войны были неуязвимыми для вермахта и насколько сильно советские прицелы уступали знаменитой цейсовской оптике? Юрий Пашолок отвечает на эти и другие вопросы.